聚链成势 崇川车联网产业发展跑出“加速度”

濠河上玩漂流船

车联网产业

是汽车 电子 信息通信等行业

深度融合的新型产业形态

近年来

崇川区通过

项目招引 载体搭建 政策支持等

加快构建产业生态

推动产业发展跑出“加速度”

今年 相关产业规模有望达80亿元

奋力迈向百亿级集群

一季度本是汽车电子行业的传统淡季，位于市北高新区的奥易克斯汽车电子却交出了一份“逆周期”答卷。凭借自主研发的汽车电控单元，奥易克斯在丰田、博世、德尔福等国际巨头中拼出了一条新赛道，不仅一季度产值同比增长了30%，在海外投资方面也取得突破性进展。

江苏奥易克斯汽车电子股份有限公司总经办总监 孙立广：

我们准备在俄罗斯投产一条新的生产线以及实验室，前期已经有工作人员进行了现场勘探，预计今年将陆续投产。

打破淡季定律的秘诀在于奥易克斯的“全自动革命”。企业目前拥有的10条生产线智能化率达70%。一季度，其中一条生产线完成二次升级，减少了80%的人力成本，公司智能化改造成效凸显。

江苏奥易克斯汽车电子股份有限公司生产中心总监 向伟民：

我们主要针对MES系统的投入，一是防错，二是可追溯，这对我们产品品质的管控有非常大的提升。在原来的基础上做第三代自动化输出，未来我们就可以实现“黑灯工厂”24小时运转，产能至少提高10%以上。

存量企业不断取得新突破的同时，一批新项目也结出累累硕果。在崇川经济开发区，总投资1.5亿美元的泰科电子南通先进制造基地近期开始试生产。泰科电子是全球连接和传感领域的领先者，南通基地将主要聚焦汽车动力系统、高级辅助驾驶系统、安全系统等，开展前沿产品的制造与研发，加速抢滩新能源汽车产业领域“新蓝海”。

泰科电子汽车事业部中国区副总裁兼总经理 孙晓光：

我们把它定位为高度自动化的工厂，约95%以上的生产线以自动化产线为主。我们预计2025年的产出能达到2.5亿元，2026年能实现翻番。

目前，崇川区已集聚汽车电子、车联网、数字交通等上下游企业约50家，在车载单元、线控底盘、传感芯片等领域形成了一系列创新产品，年产值增幅达30%以上，去年成功入选全省首批车联网和智能网联汽车先行先试区。特别是在市北高新区，形成了从数据处理到雷达传感再到电控执行为一体的智能驾驶产业链，产业规模近60亿元。前不久，园区还成立了汽车电子产业联盟，进一步聚合产业链资源，加快构建具有国际竞争力和区域带动力的汽车电子产业圈。

江苏涵润汽车电子有限公司总经理 顾翔：

市北高新汽车电子产业联盟的成立恰逢其时。涵润电子去年开票大概在23亿元，今年预计在30亿元左右 。我们将发挥领头作用，帮助配套企业及同行做一些技术创新，资源互补、人才共享。希望通过这样一个联盟的成立，大大促进市北高新汽车电子产业的发展。

来源：崇川新闻